Da mach ich Motorsporttotal.com auf und was sehe ich? Chassis nicht fertig: A1 GP muss Saisonstart verschieben!!!
Ist es denn die Möglichkeit.
Es wird von einem "engen" Zeitrahmen von 11 Monaten gesprochen um das Chassis zu entwickeln und auszuliefern. Ich denke Ferrari wusste schon länger, dass sie ziemlich sicher den Auftrag bekommen und das Auto basiert doch auf einem "Altjahreswagen" aus der Formel 1.
Die schaffens leider im negativen Sinn immer wieder sich selbst zu übertreffen. Neuer Saisonstart soll am 4. + 5. Oktober in Zandvoort sein.
Am Schluss sagt dann Pete da Silva es gäbe es werde noch einige grossartige Neuigkeiten geben, wie zum Beispiel der komplette Rennkalender (find ich nicht so grandios) und Deals mit denen das Gesamtpaket, dass den Fans geboten wird aufgewertet werden kann...
Zum Schluss bleibt mir nur noch zu sagen. Grün ist die Hoffnung, dass sies dann packen für Zandvoort.
Ja, das stimmt. Die A1 Grand Prix-Serie hat sich in der Vergangenheit schon einige peinliche Patzer erlaubt (Peking ), aber dass das erste Rennwochenende der Saison abgesagt werden muss, ist selbst für sie neu. Das Ganze zeigt nur, dass man sich nicht einmal mehr auf Dinge verlassen kann, die mit einer offiziellen Präsentation der Öffentlichkeit vorgestellt wurden.
Erfreulich ist immerhin, dass auf dem Silverstone-Testboliden 25 Flaggen lackiert waren (darunter auch die deutsche und schweizerische) - wenn auch zwei davon nur als "A1GP-Logo" dargestellt waren und die indonesische Flagge gleich doppelt vorhanden war (sofern damit nicht die monegassische gemeint sein sollte ).
Wie bereits geschrieben wurde: Die Hoffnung bleibt, dass wenigstens das Zandvoort-Rennwochenende wie geplant über die Bühne gehen wird... Und vielleicht bekommt man es in Saison 5 dann endlich hin, rechtzeitig einen vollständigen Kalender zu präsentieren.
Hier ist ein neuseeländischer Artikel, der die problematische Situation, in der sich die A1 Grand Prix-Serie momentan befindet, näher beleuchtet:
Zitat:
A1 series not in crisis, just facing re-organisation
The A1 Grand Prix World Cup of Motorsport series is facing a stiff challenge to straighten out its financial affairs, caused by the current global economic climate.
But word circulating that the series may well come to a screeching halt soon is premature, New Zealand motor racing identities say.
New Zealand hosts a round of the series - in January - and A1GP New Zealand chief executive Gary Dawson said today he had yet to hear from series bosses whether he will have their financial support to run it.
Sales of tickets or hospitality could not start until then and he needed to hear from A1GP bosses in the next 10 days so marketing of the event could begin.
Although he remains confident the event will go ahead, Dawson does not want to be in a situation where the event goes to market and then it gets cancelled.
London-based hedge fund managers RAB Capital plc, who own 52 percent of the series, apparently have yet to commit for another season which will run new cars powered by Ferrari engines.
But in an effort to improve its financial situation, A1GP has employed corporate consulting and marketing services firm, Octagon Worldwide, to provide advice about commercial strategy.
The deal is for three years, the same duration as the new chassis and engine partnership which will see Ferrari engines and Ferrari branding being used by the series.
A1 New Zealand team spokesman Hamish Miller told NZPA it was a little premature to predict A1's demise.
"A1 were always a little ambitious in terms of their build programme for the new Ferrari car for this season," Miller said.
"They gave themselves 11 months to manufacture 25 brand new cars and in anyone's language, that's ambitious and I think it has caught them short."
Being unable to produce the cars required led to the cancellation of the proposed first round this month at Mugello, Italy, where it had hoped to cash in on the Ferrari connection.
"But the people behind A1 won't let it slip quietly - they will do everything to ensure season four is a success and that it will become a valuable asset in the future," Miller added.
Respected motor racing commentator Bob McMurray agreed.
"A1GP is not in trouble - they are just having a reorganisation," said McMurray, chief executive when the New Zealand A1 team was founded by Auckland businessman Colin Giltrap in 2005.
"In terms of cash to get the thing underway (for a fourth season), it's just a holdup because of the international financial situation," McMurray said.
"I don't think you can say they are in trouble, I simply think they are being forced, as Formula 1 is, as almost every other major corporation is, into reorganising how they go about things.
"That's the bottom line.
"A1GP in London are facing a two-prong challenge, the physical challenger of getting all the new cars ready and also the financial challenge of making sure the series is on a firm footing."
McMurray said to get 25 brand new cars with new engines built in 11 months was a task not to be underestimated, considering Formula 1 teams with all their resources needed a year to produce three of six new cars every season.
"It is possible there could be smaller grid at the opening round at Zandvoort. If they had 18 cars on the grid, it will be fantastic - if they get 22 on the grid, that will be amazing."
The first round of 10 is on October 4-5 at Zandvoort in Holland.
After Zandvoort the series moves to Chengdu (China), Sepang (Malaysia), Taupo, Jakarta (Indonesia), Gauteng (South Africa), Mexico, Algarve (Portugal) and Brands Hatch (England).
An eighth round race slotted between Mexico and Portugal has yet to be confirmed.
Es gibt aber auch Lichtblicke - so hat sich heute Team Monaco erstmals der Öffentlichkeit präsentiert, indem Clivio Piccione mit dem A1GP-Boliden in den Morgenstunden ein paar Runden in den abgesperrten Straßen des Stadtstaats gedreht hat: klick
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Kalender 
), aber dass das erste Rennwochenende der Saison abgesagt werden muss, ist selbst für sie neu. Das Ganze zeigt nur, dass man sich nicht einmal mehr auf Dinge verlassen kann, die mit einer offiziellen Präsentation der Öffentlichkeit vorgestellt wurden.
).
