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Pseiko
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Alter: 32
Anmeldungsdatum: 27.09.2007
Beiträge: 45

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BeitragVerfasst: 24/9/2005, 10:33  Titel:  2005/06 1. Rennen in Brands Hatch/Großbritannien-Ergebnisse Nach untenNach oben

Hier Ergebnisse vom offiziellen Training:

Offizielle Trainingssession 1 (13.00 – 14.00)


A1 Team Fahrer Zeit Anzahl Runden
USA Scott 1m16.516 19
Brasilien Nelson Piquet Jr 1m17.156 13
Frankreich Nicholas Lapierre 1m17.216 20
Großbritannien Robbie Kerr 1m17.463 21
Malaysia Alex Yoong 1m17.579 17
Australien Will Power 1m17.673 30
Schweiz Neel Jani 1m17.731 22
Portugal Alvaro Parente 1m17.740 19
Niederlande Jos Verstappen 1m17.970 20
Mexico Salvador Duran 1m17.997 27
Neuseeland Matt Halliday 1m18.157 24
Deutschland Timo Scheider 1m18.344 13
Kanada Sean MacIntosh 1m18.470 28
Südafrika Stephen Simpson 1m18.640 21
Japan Ryo Fukuda 1m18.859 27
Pakistan Adam Khan 1m18.932 14
Tschechien Jan Charouz 1m19.396 20
Libanon Basil Shaaban 1m19.491 24
Irland Michael Devaney 1m19.542 16
Östereich Mathias Lauda 1m19.674 14
Indonesien Ananda Mikola 1m20.126 16
Russland Alexey Vasiliev 1m22.905 14
Italien Enrico Toccacelo 1m25.320 5
China Quinghua Ma 1m26.555 15
Indien Karun Chandhok 1m28.607 2


Offizielle Trainingssession 2 (16.00 - 17.00)



A1 Team Fahrer Zeit Anzahl Runden
Brasilien Nelson Piquet Jr 1m25.122 14
Großbritanien Robbie Kerr 1m25.361 21
Portugal Alvaro Parente 1m25.639 15
Südafrika Stephen Simpson 1m26.294 16
Frankreich Nicolas Lapierre 1m26.328 18
Kanada Sean MacIntosh 1m26.346 21
Irland Michael Devaney 1m26.540 14
USA Scott Speed 1m26.665 14
Deutschland Adrian Sutil 1m26.817 15
Schweiz Neel Jani 1m26.947 15
Mexico Salvador Duran 1m27.553 20
Pakistan Adam Khan 1m27.738 17
Italien Enrico Toccacelo 1m27.890 17
Japan Ryo Fukuda 1m28.109 21
Östereich Mathias Lauda 1m28.154 20
Malaysia Alex Yoong 1m28.193 9
Indonesien Ananda Mikola 1m28.241 18
Neuseeland Jonny Reid 1m28.350 17
Niederlande Jos Verstappen 1m28.594 7
Libanon Khalil Beschir Im28.806 12
Tschechien Jan Charouz 1m28.827 17
Australien Christian Jones 1m29.346 12
Russland Nikolay Fomenko 1m30.207 12
China Tengyi Jiang 1m35.767 9
Indien Karun Chandhok 0




Zuletzt bearbeitet von Pseiko am 6/10/2006, 17:47, insgesamt 2-mal bearbeitet
Schütze  Ziege Offline
Lotus2003




Anmeldungsdatum: 22.09.2005
Beiträge: 2
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BeitragVerfasst: 24/9/2005, 11:36  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Die Jungs von der GP2 sind ja wirklich schnell unterwegs... Scott Speed ist für mich auch ein kleiner Favorit, ist vielleicht einer der besten Fahrer im Feld.

Naja, Platz 12 für Scheider und Platz 9 für Sutil, vielleicht ist es ja morgen möglich, in die Punkte zu fahren. Bin mal gespannt, wie das ganze aussehen wird.

Wie ist denn das mit der Fahrteilung? Wird Sutil jetzt das ganze Wochenende antreten oder kann bzw. wird man auch zwischen den einzelnen Trainingseinheiten und Rennen wechseln?


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Jardel
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Anmeldungsdatum: 19.09.2005
Beiträge: 213
Wohnort: Winznau
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BeitragVerfasst: 24/9/2005, 12:22  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Ich hab mir schon gestern die Ergebnisse auf der Homepage angeschaut. Man sieht dann einfach auch mal was es ausmacht wenn alle das gleiche Material haben. Alex Yoong z.B. im Trockenen noch auf Platz 5. Das hätte ich nie gedacht. Vielleicht hat es auch mit Spritmengen zu tun, aber in der Formel 1 hätte der nie so weit nach vorne fahren können.

Das ist eine gute Frage wegen der Fahrerteilung. Leider weiss ich da auch nicht mehr. Auf der A1-Homepage habe ich nichts dazu gefunden. Am meisten Sinn würde es ja machen, dass der der das Qualifying gefahren ist auch das Rennen bestreitet.


Fische  Schwein Offline
Pseiko
Administrator
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Alter: 32
Anmeldungsdatum: 27.09.2007
Beiträge: 45

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BeitragVerfasst: 24/9/2005, 19:55  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Und hier die Ergebnisse des heutigen Qualyfing:


Platz Team Fahrer Zeit
1 Brasilien Nelson Piquet Jr 2.30.789
2 Neuseeland Matt Halliday 2.31.117
3 Frankreich Alexandre Premat 2.31.206
4 Australien Will Power 2.31.388
5 Großbritanien Robbie Kerr 2.31.714
6 Schweiz Neel Jani 2.31.729
7 Mexiko Salvador Duran 2.32.307
8 Pakistan Adam Khan 2.32.596
9 Malaysia Alex Yoong 2.32.632
10 Japan Ryo Fukuda 2.32.689
11 Portugal Alvaro Parente 2.32.705
12 Irland Michael Devaney 2.32.811
13 Deutschland Timo Scheider 2.32.981
14 Niederlande Jos Verstappen 2.33.075
15 Südafrika Stephen Simpson 2.33.086
16 Italien Enrico Toccacelo 2.33.232
17 USA Scott Speed 2.33.317
18 Indonesien Ananda Mikola 2.33.424
19 Indien Karun Chandhok 2.34.126
20 Tschechien Jan Charouz 2.34.786
21 Kanada Sean McIntosh 2.36.656
22 Östereich Mathias Lauda 2.36.878
23 Libanon Khalil Beschir 2.37.104
24 China Tengyi Jiang 2.38.750
25 Russland Alexey Vasiliev 2.41.303


Schütze  Ziege Offline
Jardel
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Anmeldungsdatum: 19.09.2005
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BeitragVerfasst: 24/9/2005, 22:40  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Den Quali-Modus find ich auch ganz interessant, dass aus vier Versuchen die zwei besten Zeiten zusammengezählt werden, wenn ich das PDF von Trackinglabel richtig verstanden habe.

Interessant finde ich auch die Tatsache, dass mit Pakistan und Malaysia nicht umbedingt Topfavoriten auf den Plätzen acht und neun stehen und der hochgehandelte Scott Speed auf Position 17. Ich weiss halt nicht was während des Qualifyings passierte, aber ich hoffe das zeugt von der Ausgeglichenheit durch gleiches Material.


Fische  Schwein Offline
Daniel
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BeitragVerfasst: 24/9/2005, 22:40  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Zur Fahrerteilung:

Es ist ursprünglich geplant, dass sowohl Timo wie Adrian jeweils 6 Rennen fahren werden. Vor Brands Hatch gab es nun aber die Idee, jeweils beide Fahrer im Freitagstraining fahren zu lassen und den schnelleren dann das Rennen fahren zu lassen.

Nachdem das Freitagtraining nun aber bei Timo trocken und bei Adrian nass war, hat sich das allerdings erübrigt.

Timo fährt nun das Rennen, da Adrian inkl. des freien Trainings in Brands Hatch gerade mal 1 1/2 Stunden auf diesem Auto trainiert hat (erster A1-Test war ein halber Testvormittag letzten Montag in Silverstone) und gerade im Regen sich erst an die doch große Leistungssteigerung vom Formel3 zum A1 gewöhnen soll.

Ob dieser Modus am Lausitzring auch noch weiter geführt wird, bleibt jedoch abzuwarten.

Beste Grüsse,
Daniel Sutil (Genau, der Bruder vom Adrian Wink )


  
Jardel
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BeitragVerfasst: 24/9/2005, 22:48  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Hey, danke für die Info.

Hier ist ja richtig Prominenz vertreten Wink)

So Infos aus erster Hand sind natürlich immer erwünscht. Hoffe du bist kein Fake.

Die ganze Sache macht aber schon Sinn, aber wie du sagtest, wenn er kaum gefahren ist und dann noch Regen ists schon schwierig. Er wird sicher seine Chance bekommen und zeigen was er kann.


Fische  Schwein Offline
Daniel
Gast






BeitragVerfasst: 24/9/2005, 22:56  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Keine Angst - bin kein Fake Smile ...in Hockenheim beim F3 / DTM-Abschluss bin ich wieder dabei, kannst Dich dann gerne überzeugen Smile

Prominenz - naja, nicht wirklich Wink

Aber zurück zum Thema: Naja das ganze war etwas chaotisch - Adrian wurde ja erst vor wenigen Tagen als Fahrer bestätigt - und ursprünglich war auch gar nicht geplant, dass er überhaupt mit nach Brands Hatch kommt.
Nachdem aber (auch wenn es nur ein paar Runden waren) der Test letzten Montag in Silverstone so gut gelaufen war (dort war er bei 10 teilnehmenden Teams schnellster des Vormittages), kam eben die Idee zustande, beide Fahrer zu den Rennen mitzunehmen.

Aber mal sehen wie das ganze dann am Lausitzring ausschauen wird Smile

Grüsse,
Daniel


  
Jardel
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BeitragVerfasst: 24/9/2005, 23:03  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Dumme Frage: Fährst du selbst auch Rennen oder was machst du? Ich kenne zwar Adrian vom TV aus der Formel 3, aber auch nicht mehr.

Eben, ich hab auch gedacht das ging Recht schnell. Plötzlich hiess es er fahre. Da kam ich nicht mehr draus und dachte, dass doch der Timo fahren sollte. Dann hab ich gesehen, dass beide im Freien Training gefahren sind und hab mir dann einfach gedacht, dass das wohl erlaubt sei und sie danach auswählen können.

Ich hoffe jetzt mal, dass es am Lausitzring, wenn beide dabei sind, gleiche Bedingungen gibt, dann ist das ganze auch aussagekräftiger.

Wirst du immer mal wieder hier sein und informieren? Fänd ich echt interessant von jemandem, der sehr nahe dran ist.


Fische  Schwein Offline
Daniel
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BeitragVerfasst: 24/9/2005, 23:15  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Bei mir beschränkt sich das Fahren auf alle möglichen Kart-Langstrecken-Rennen (bin da wohl doch einiges hinter meinem Bruder zurückgeblieben Wink ). Habe sonst aber bis auf meinen Bruder gar nichts mit Rennsport zu tun. Aber in Hockenheim wäre ich zumindest wieder zu "Besuch" bei meinem Bruder, nachdem es jetzt in Brans Hatch zeitlich nicht geklappt hat.

Ja also in den freien Trainings können die Fahrer gewechselt werden - vor dem Quali muss dann aber der Fahrer genannt werden, der das Rennen fahren wird. Sprich ab dem Quali kann nicht mehr gewechselt werden (soweit ich jetzt informiert bin).

Naja ich denke die Fahrerpaarung ist doch recht interessant - Timo saß schon seit Jahren nicht mehr in einem Formel-Fahrzeug, Adrian sitzt zum ersten Mal in einem solch leistungsstarken Auto, muss sich dafür aber nicht erst neu an den "Formel-Fahrzeug-Fahrstil" gewöhnen. Ich denke mal, da werden beide wohl erst noch ein paar Kilometer Eingewöhnungszeit benötigen, bis wir hier Top-Ergebnisse erwarten dürfen. Potential für Siege - und das sagt Willy Weber - haben in dieser Serie beide.

Klar - nachdem ich das Forum gerade erst gefunden habe, werde ich doch dann öfter mal hier reinschauen und meinen Senf abgeben Smile


  
Jardel
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BeitragVerfasst: 24/9/2005, 23:24  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Ah, ok. Das macht ja nichts. Jeder soll das tun was er am besten kann und was er möchte.

Was mich am meisten mit Motorsport verbindet abgesehen, dass ich es sehr gern gucke und auch gern mal nach Frankreich fahren gehen würde bei diesem ehemaligen F1 Team, ist, dass ich den Nachnahmen ehemaliger Seitenwagenweltmeister aus den 90ern habe Wink)

so hab ichs auch gesehen mit dem Fahrer melden. Auf der A1 Homepage wurden auch die Resultate der freien Trainings und dann die Meldeliste fürs Qualifying aufgeführt. Gehst du denn oft mit an Rennen zu deinem Bruder? Bei der A1 könnte es ja dann schwieriger werden, da nicht alle Rennen gerade um die Ecke sind.

Die Fahrerpaarung ist auf jeden Fall interessant unter diesen Aspekten und dass sie etwas können haben ja beide schon bewiesen.

Hoffe dass Willy Weber beiden diese Kilometer lässt, dann wirds schon klappen. Aber ich denke dem Willy Weber muss niemand was vormachen, der ist ja auch schon lange im Geschäft.

Ja, das wäre toll dich hier immer mal wieder zu sehen. Dein "Senf" ist sehr erwünscht.


Fische  Schwein Offline
Jardel
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BeitragVerfasst: 24/9/2005, 23:25  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Entschuldige meine Rechtschreibefehler. Ich schreib manchmal fast zu schnell... Wink)


Fische  Schwein Offline
Daniel




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BeitragVerfasst: 24/9/2005, 23:32  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Zu den Rennen, die in Deutschland sind, bin ich eigentlich soweit es die Zeit zulässt immer dabei. Bei der A1 wirds wohl wirklich schwieriger - Syney, Sepang und Shanghai möchte ich mir aber doch unbedingt antun Wink

Naja Timo ist ja sowiso beim Weber unter Vertrag und Adrian hat ja bereits gezahlt - sollte also nichts gravierendes passieren, werden wohl beide Fahrer auch die komplette Saison fahren. Aber evtl. kommt noch ein dritter Fahrer dazu - da ist gerade einer im Gespräch, da beim A1-Rennen in Estoril Adrian F3 in Hockenheim hat und Timo soweit ich das mitbekommen habe, wohl auch nicht kann - mal sehen Smile

So und nun darf ich mich wieder um die Frau kümmern Wink

Einen schönen Abend!


   Offline
Jardel
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Alter: 29
Anmeldungsdatum: 19.09.2005
Beiträge: 213
Wohnort: Winznau
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BeitragVerfasst: 24/9/2005, 23:38  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Ja, das gönn ich dir wenns drinliegt in Sydney, Sepang und Shanghai dabeizusein. Toll wenn man so Möglichkeiten hat. Wink)

Schön hast du dich jetzt offiziell als User hier registriert.

Ich nehm mal an der Dritte Fahrer wäre dann nur als Ersatz für dieses Rennen oder auch bei sonstigem "Personalmangel" gedacht? Es würde ja keinen Sinn machen immer drei Fahrer mitzunehmen...

Dir auch noch einen schönen Abend. Hoffe man sieht (oder liest) sich hier bald wieder.


Fische  Schwein Offline
Daniel




Anmeldungsdatum: 24.09.2005
Beiträge: 3
Wohnort: München
BeitragVerfasst: 24/9/2005, 23:46  Titel:  (Kein Titel) Nach untenNach oben

Wie das genau mit dem dritten Fahrer aussehen wird, kann ich im Moment gar nicht sagen - das war anscheinend heute erstmals überhaupt im Gespräch - wer der dritte sein soll, ist zwar schon bekannt - möchte das aber auch erst hier sagen, wenn das sicher ist Smile

So jetzt aber - bis demnächst.


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